◆ 設備構成
電氣部分主要由編程控制器、工業(yè)計算機、繼電器、位移傳感器、執(zhí)行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
◆ 精 確施加應力
預應力智能控制張拉系統(tǒng)能精 確控制施工過程中所施加的預應力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。(2011 版橋涵施工技術規(guī)范 7.12.2 第 2 款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”)
◆ 及時校核伸長量 , 實現 “ 雙控 ”
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線伸長量數據,反饋到控制主機,自動計算伸長量,及時校核伸長量是否在±6%范圍內,實現應力與伸長量同步“雙控”。(2011 版橋涵施工技術規(guī)范 7.6.3 第 3 款規(guī)定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時,應以伸長量進行校核。…其偏差應控制在±6%以內”)
◆ 同步張拉
一套設備控制兩臺或四臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝。(2011 版橋涵施工技術規(guī)范 7.12.2 第 1 款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%)
◆ 智能控制 , 規(guī)范張拉過程
實現了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求。(2011 版橋涵施工技術規(guī)范 7.12.2 第 2 款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5 分鐘))
◆ 張拉力雙重保護功能
為了保證張拉壓力的精 確可靠,系統(tǒng)采用雙重油壓傳感器設計,用一個獨立的系統(tǒng)監(jiān)測千斤頂油壓,如果壓力值超過設計壓力,斷開油泵電源,確保系統(tǒng)的可靠性。
◆ 控制主機可以獨立工作
便于多臺設備同步張拉;也可以工作在單機模式,方便某些特殊場合下使用。
◆ 完善的計算機管理軟件
對張拉信息及過程數據精 確記錄,杜絕了人為造假質量數據的可能,可進行真實的質量追溯。上位機數據管理軟件功能強大,界面友好;張拉控制力與鋼絞線伸長量、油表壓力等數據量的曲線顯示,張拉數據的調取、打印、報表統(tǒng)計及自動生成測試報告等功能。
◆ 具備自動保護機制及自動偵錯能力
設備開機時對關鍵部件進行自檢,運行中對主、副油壓進行監(jiān)控與保護。
◆ 具備 處理張拉過程中遇到的突發(fā)事件 ( 如錨具滑絲等 ) 的功能
如果發(fā)生突發(fā)事件,設備自動停機,并報警。